서울 지하철 7호선 6호선 전동차 돌려막기 논란_{(r12 문단 편집)}

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== KBS의 허점 ==
[include(틀:집단연구)]

여기서 KBS는 한가지 놓친점이 있었는데, 바로 차량이다. 5,6,7,8호선 1,2차분 모두 현대정공산 차량을 사용중이며, GTO나 IGBT를 사용하였다.

신호 시스템은 거의 비슷하며 그로 인해 [[서울 지하철 8호선]] 개통 초기에 [[서울교통공사 5000호대 VVVF 전동차]]의 1차분이 투입되었었다.

그리고 무엇보다, 같은 차량이면 신호 시스템만 같게하면 운행이 가능한데 그 대표적 예시가 [[수도권 전철 수인분당선]]과 [[수도권 전철 경의중앙선]]이다. KBS의 논리대로라면 이 노선들은 모두 아찔한 돌려막기이다.

KBS는 과거 동일한 행적을 보였는데 대표적으론 1호선 신저항 차량 교체 안해 사고[* 눈길에 미끄러진거다.]가 났다거나, 4호선 차량이 1호선에 운행한다며 난리를 핀 적도 있다.

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서울 지하철 7호선 6호선 전동차 돌려막기 논란(r12 문단 편집)

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